NV350キャラバンマルチベッド仕様の
真ん中のマットは背もたれに出来ます。
普段の休憩モードでは重宝しています。
しかし通常走行時では背もたれ部は固定されて
いないのでズリ落ちてきてしまい危険です。
そのため都度休憩が終わるたびに
ベッドモードに直す必要性があります。
これって結構手間なんですよね・・・・
今回はこの背もたれ部を固定しておく
DIY作業を行いました。
この記事を読むと、キャラバンマルチベッドの背もたれを固定するDIY方法が分かります。

背もたれ固定DIY
以前にマルチベッド仕様で
背もたれ部の簡易リクライニングの
DIY情報をご紹介しましたが
この状態ですと通常走行時では
そのままでは固定されてはいないので
だんだんとズレてきてしまい
最終的に落ちてしまいます。
特に山道での走行中では左右に振られ
簡単に落ちてしまうので危険です。
そこでこの背もたれ部を固定する
DIY作業を行いました。
作業後はこのように固定され
リクライニングは出来ず
直立になってしまうのですが
今回のDIYによって
しっかり固定され良い感じです。

用意するもの
- J-46イレクタージョイント×2個
- J-59Cイレクタージョイント×3個
- 5㎜×15㎜ビス×10本
- 100均マジックテープ
- 木工用ボンド
- くねくねロック

作成方法
ベッドキットの真ん中の2枚を
背もたれ部として使用します。
まずは助手席側の背もたれ部を作成します
裏面にJ-46イレクタージョイントを
2か所に取付け固定します。

実際に付けた状態を想定し
固定する位置を決めたら
一度先に長めのビスを使い
目印の傷をつけておきます。
その決めた位置にキリで再度穴を明け
イレクタージョイントを付けてから
木工用ボンドでビス止めします。
固まればビスのゆるみ止め防止になります。
イレクターのハンガーロッドを利用し
ここに固定すれば完成です。
裏の隙間にはサンシェードを収納しております。
このため寄りかかっても下側が奥にいって
しまう事も有りません。

続いて運転席側です。
運転席側は少し問題が有ります。
リヤヒーターがあるのでイレクターパイプに
対してピッタリに付けられません。
リヤヒーターが出っ張っているので
少し距離空き合わせられないのです。
このためJ-46イレクタージョイントは
使えませんマット側への加工はせずパイプ側に
J-59Cイレクタージョイントを取り付けます。
イレクタージョイントに2か所をキリで穴開けし
10cmカットしたマジックテープを固定します。

このマジックテープが背もたれ部の
裏面素材に付くのでこの方法で固定します。
イレクタージョイントに2か所キリで穴開けし
5cmカットしたマジックテープを固定します。

背もたれが無い時はそのまま畳めます。
このJ-59Cイレクタージョイントを
起こし背もたれ部裏面にマジックテープで
固定しますと高さがあるのでリヤヒーターの
すき間を程よく補正できています。

しっかり付いてはいるものの
マジックテープなので万が一外れるかも
知れないのでくねくねロックを使用し
上部を抑え固定します。
くねくねロックは自由度が高く
好きなように曲がりを変えらる便利グッズです。

これで簡単には外れることは有りません。
使用した感想
今までは背もたれ部の固定場所が
無かったため普段はベッドモードでしたが
背もたれ部が固定されているため
休憩時にそのままテーブルモードに
簡単に出来るようになりました。
しっかりと固定されているので
落ちてくる事も有りません。
真ん中に自転車を置く場合にも
背もたれ部としてマットの固定場所が
出来たのは嬉しいですね!

まとめ
走行後すぐにベッドモードのままで
寝るのであればそのままで良いのですが
休憩時にはどうしてもベンチスタイルで
テーブルモードにしたい時も有ります。
今回のDIYによって
常設テーブルモードになったので
休憩場所に着いてからのセッティングが
テーブルを付けるだけで今までの手間が
無くなり楽になりましたし
両端のイスの下に色々な物が入っているので
簡単に取り出せるようになりました。
最近では普段使いがこの真ん中を開けた
テーブルモードのベンチスタイルが
主になっております。

寝る前にマットを付けてお座敷モードにし
寝る時にベッドモードと変化出来るように
なりましたので非常に使い勝手が良くなりました。
このように使い方によって変化に対応が
出来るところがDIYの良い所です。
是非あなたも良かったら参考にしてください。
快適にしたキャラバンマルチベッド仕様で
楽しいバンライフ車中泊をしましょう。
ご拝読ありがとうございました。

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