2024年【キャラバンを徹底分析】価格やグレード比較を多角的に検証

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キャラバンは商用車的なイメージです乗用モデルも存在し、グレードにもたくさんの種類があり用途に合わせた選択が可能。

今回は、日産キャラバンについて主に車中泊仕様のベースとして価格やグレードの比較、ガソリンエンジンとディーゼルエンジン比較や燃費の比較まで深堀してご紹介します。

車両価格に関しては、2023年4月に価格改定した税込価格で比較検討していることを、ご了承ください。

尚、2024年1月現在で、2024年における価格改定の情報はありません。

キャラバンで車中泊のベース車両を、検討している方には必見の内容となっております。

この記事を読むことによって、キャラバンについての理解が深まり、あなたに合ったキャラバンを選択できるようになります。

価格を検証

キャラバンの商用車グレーである「バン」は広い荷室が魅力で、車中泊仕様のベースにするのに丁度いいクルマ。

キャラバンマルチベッド仕様

車中泊が目的なので、2024年のキャラバンの「バン」限定したグレードの価格表。(乗用グレードや、EX等のグレードは除外)

グレード「バン」価格(円)
DX  2Lガソリン2WD 6人乗り2,555,300
DX ディーゼル2WD 6人乗り3,224,100
プレミアムGX  2Lガソリン2WD 5人乗り3,163,600
プレミアムGX ディーゼル2WD 5人乗り3,831,300
グランドプレミアムGX  2Lガソリン2WD 5人乗り3,331,900
グランドプレミアムGX ディーゼル2WD 5人乗り3,999,600
プレミアムGX ディーゼル4WD 5人乗り4,133,800
グランドプレミアムGX ディーゼル4WD 5人乗り4,302,100
バンナローハイルーフDX 2.5Lガソリン2WD6人乗り2,809,400
バンナローハイルーフDX ディーゼル2WD6人乗り3,382,500
バンワイドハイルーフDX 2.5Lガソリン2WD6人乗り2,840,200
バンに限定したグレードの価格表

キャラバンのグレード順は、下からDX→EX→GX→プレミアムGX→グランドプレミアムGXが最上級グレードになります。

EXグレードはDXをベースに少し良くしたものでGXとは別物。

DXとGXグレードのガソリン車における価格差比較

グレード「バン」価格(円)
DX 2Lガソリン2WD 6人乗り2,555,300
プレミアムGX 2Lガソリン2WD 5人乗り3,163,600
差額▲ 608,300
DXグレードとプレミアムGXの価格差

同じ2WDの2Lガソリン車であっても、DXグレードとプレミアムGXグレードでは60万円もの価格差があります。

内装の処理やシートの質が全然違うので、ファミリーカーとして使用するならプレミアムGX以上がおススメ

プレミアムGXガソリン車2WDと4WDディーゼルエンジン車における価格差比較

グレード「バン」価格(円)
プレミアムGX 2Lガソリン2WD 5人乗り3,163,600
プレミアムGX ディーゼル4WD 5人乗り4,133,800
差額▲ 970,200
同じプレミアムGXでガソリン車とディーゼル車の価格差

同じプレミアムGXグレードでも2WDガソリン車4WDディーゼル車では約100万円もの価格差があります。

4WD車の選択はディーゼルエンジン搭載車のみの設定。

つまりガソリン車には、4WD車の設定はありません。

4WDを検討されているのであれば、必然的にディーゼルエンジン一択となります。

ガソリンとディーゼルのエンジンスペック

エンジンは3種類から選択可能

エンジン型式QR20DEQR25DE4N16
排気量(CC)199824882439
最高出力(PS)130147132
最高出力(KW)9610897
最大トルク(N-m)178213370
キャラバンのエンジンの種類とエンジンスペック

ガソリン車は2Lと2.5Lがあり、車体が重くなるハイルーフ仕様では2.5Lを搭載。

2022年にビックマイナーチェンジし、それまでの2.5LディーゼルエンジンYD25DDTiから新搭載した2.4L三菱製4N16ディーゼルエンジンエンジンは静粛性も高くパワフル。

ガソリン車との最大トルクの差が歴然で、上り坂では速度の維持が精一杯のガソリン車に対し、ディーゼル車は加速して登っていきます。

実際に試乗し体感しましたが、新型ディーゼル車は静粛性が高く、振動も少ないので、かなり完成度が高いエンジンと言えます。

ディーゼル車は排ガス対応の新ディーゼルエンジンSCRシステムを採用しており、アドブルー(尿素水)の定期的な補充が必要

ディーゼル車はアドブルーの補充が必要

グレードを検証

エンジン型式QR20DEQR25DE4N16
DX
EX
プレミアムGX  
グランドプレミアムGX  
グレードと搭載エンジンの検証

プレミアムGXとグランドプレミアムGXグレードは乗用車テイスト仕上がりで上質。

しかし、この上級グレードには、QR25DEエンジン搭載車は設定がありません。

シートカバーを付けてますが乗用車と変わりません

つまりナローボディはQR20DEエンジンとディーゼルエンジンのみの設定となますが、どうしてもQR25DEエンジン搭載車を選択するのであれば、バンではハイルーフやワイドハイルーフグレードになります。

ナローボディでは、バンではなく乗用車タイプなら、QR25DEエンジン搭載車を選択することが可能ですが、乗用タイプでは荷室ではなく固定された座席があるので、車中泊仕様には不向き。

キャラバン乗用車タイプの内装
廃車買取カーネクスト

主なグレードの装備比較

グレード DX EX PGX GPGX 
UVカットガラス
LEDヘッドランプ×
リモコン格納式ドアミラー
アラウンドビューモニター
本革ステアリング×××
インテリジェントキー××
4スピーカー×××
オートエアコン××
リアヒーター
助手席シートスライド××
ヘッドレスト分割調整式シート××
5:5分割式セカンドシート××
マルチセンターコンソール××
フロントマップランプ××
メッキグリル×
両側オートクロージャー××
エマージェンシーブレーキ
フロントバックソナー
両側SRSエアバック
グレード別による標準装備の比較

PGXは「プレミアムGX」の略でGPGXは「グランドプレミアムGX」の略。

△はオプション設定可能

×は設定なし

DXは簡素でキャンピングカーベースにはいいかもしれませんが、ファミリーカーとして考えるならリヤヒーターや分割式ヘッドレスト付のシートは必須。

キャラバンDXグレード

つまり、絶対プレミアムGXグレード以上にすべき。

キャラバンは上級グレードがオススメ

両側オートクロージャーは、グランドプレミアムGXのみ標準装備で、バックドアのオートクロージャーも付いています。

プレミアムGX以上であれば、助手席側ワンタッチ式オートスライドドアのオプション選択が可能。

オプションの金額は、プレミアムGXでは、178,200円と高額ですが、バックドアと運転席側もオートクロージャーになるので、是非付けたい装備。

助手席側ワンタッチオートスライドドアはあると便利

グランドプレミアムGXにワンタッチオートスライドドアを付ける際は、既に両側オートクロージャー装着車なので、ワンタッチオートスライドドア分のみ101,200円となります。

ワンタッチオートスライドドアは、例えば子供の送迎に重宝します。

車体の大きなキャラバンでは助手席側に回り込むのも大変。

ボディ形状を検証

エンジン型式QR20DEQR25DE4N16
ナローボディ 
ナローハイルーフ 
ワイドハイルーフ  
エンジンとボディサイズの比較

キャラバンのボディサイズは3種類から選択可能。

ワイドハイルーフにはディーゼルエンジンの設定はありません。

日常使いも考慮するか、週末車中泊限定として使うかによって選択すると良いでしょう。

キャンピングカーベースにはハイルーフ仕様が人気。

ハイルーフはキャンパーベース

ナローハイルーフであれば、日常使いできるかもしれませんが、ワイドハイルーフはボディが大柄のなるので日常使いでは持て余します。

ボディ寸法ナローボディナローハイルーフワイドハイルーフ
全長(単位mm)469550805230
全幅(単位mm)169516951880
全高(単位mm)199022852285
ボディサイズの寸法比較

ナローボディのメリットは何と言っても取り回しの良さ、1990mmの全高は、ほとんどの立体駐車場に入れます。

ナロールーフは立体駐車場もOK

つまり、全高が高くなってしまうハイルーフ仕様では、制限オーバーによって立体駐車場が使えないケースが発生する可能性があります。

とは言え雨の日の買い物は、立体駐車場が使えると便利

キャラバンの荷室内寸

キャラバンの荷室内寸はボディ形状に合わせて3種類。

ボディ寸法ナローボディナローハイルーフワイドハイルーフ
全長(単位mm)305033953395
全幅(単位mm)154515451730
全高(単位mm)134516451640
キャラバンの室内寸法
ボディサイズにより荷室寸法も異なる

車中泊ベースであればナローボディでも十分ですが、キャンピングカーベースにはやはりハイルーフが魅力的。

ハイルーフは人が立てる高さ

ハイルーフ仕様であれば小柄な女性なら立って歩ける車内高となります。

ワイドハイルーフでは、170cmの人でも横向きに寝れる寸法。

とにかく広い車内は、2段ベッドの作成等いろいろなことができそう・・・

DIY好きな人にとって夢が広がります。

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中古車という選択

キャラバンは中古車も多く出回っております。

中古車をベースに車中泊仕様を製作しても良いでしょう。

キャラバンは中古のタマ数も豊富

現行キャラバンE26は5代目となり2012年がデビューと、2004年にモデルチェンジしたハイエースよりも遅くフルモデルチェンジした経緯があります。

このことから、割と高年式の中古も出回っておりますので探しやすいと思います。

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ハイエースは年式によってタイミングベルトとタイミングチェーンに分かれていますが、キャラバンはタイミングベルトを使用していません、全て「タイミングチェーン」を使用しています。

キャラバンはタイミングチェーン方式

もともと長距離を走ることを前提として設計しているのでタフな作り。

グレードはプレミアムGX以上がおススメ。

特に、尿素SCRシステム対応の4N16新型ディーゼルエンジンではなく、旧型のアドブルー(尿素水)の補充が必要ない排ガス対応前のYD25DDTiディーゼルエンジンを探しているのであれば、中古車でしか手に入りません

燃費を検証

WLTCモードの市街地モードによる燃費の比較

燃費(km/L)プレミアムGXガソリン2WDプレミアムGXディーゼル2WD
WLTCモード8.511.3-2.8
市街地モード6.49-2.6
郊外モード8.911.3-2.4
高速道路モード9.612.7-3.1
キャラバンのWLTCモードによる燃費比較

WLTCモードによる燃費は、かなり実測に近い数字となります。

私は2Lガソリン車を所有していますが、街乗りでは7km/L前後といった所。

ガソリン車の燃費は街乗りでは7km/L前後

ガソリン車の燃費については、あまり良いとは言えません・・・

しかし、高速道路では10km/L走ります。

ディーゼル車では街乗りで9km/L走りますので、ディーゼル車の燃費は、割と良いと言えるでしょう。

燃費(km/L)プレミアムGXディーゼル2WDプレミアムGXディーゼル4WD
WLTCモード11.310.50.8
市街地モード98.60.4
郊外モード11.310.60.7
高速道路モード12.711.51.2
ディーゼル2WD燃費と4WD車の燃費比較

4WDは燃費が悪いイメージがありますが、同じディーゼル車であれば、2WDと4WDでも燃費はそれほど変わりません。

燃料代のシミュレーション

車種燃費/L距離/km消費量/L単価/円総額/円月額/円
キャラバンガソリン6.4100001,563174271,87522,656
キャラバンディーゼル9100001,111152168,88914,074
ディーゼル4WD8.6100001,163152176,74414,729
キャラバンの燃料代シミュレーション

年間1万キロ走行すると仮定し、2023年11月現在の燃料単価で年間にかかる維持費を算出します。

プレミアムGXグレードのガソリン車とディーゼルエンジン車における価格差比較

グレード価格(円)
プレミアムGX ガソリン2WD 5人乗り3,163,600
プレミアムGX ディーゼル2WD 5人乗り3,831,300
差額▲ 667,700
ガソリン車とディーゼル車の価格比較

プレミアムGXグレードでのガソリン車とディーゼル車における、車体本体の価格差は約67万円。

車種燃費/L距離/km消費量/L単価/円総額/円月額/円
キャラバンガソリン6.4100001,563174271,87522,656
キャラバンディーゼル9100001,111152168,88914,074
-2.6045122102,9868,582
ディーゼル車とガソリン車の燃料代の比較

ディーゼル車は燃料代の単価が安いうえ、燃費もいいのでガソリン車とディーゼル車の燃料代を比較すると、年間10000km走行する前提だと、10万円もの差額が付きます。

年間で10000km乗る前提では、月833km走行することになります。

「あなたは当てはまりますか?」

年間10000km乗る人であれば、ガソリン車とディーゼル車では燃料代が年間102,986円×6年617,916円となり、車体価格667,700という差がありますが、約6年でガソリン車との価格差を埋めることができます。

車種燃費/L距離/km消費量/L単価/円総額/円月額/円
キャラバンガソリン6.46000938174163,12513,594
キャラバンディーゼル96000667152101,3338,444
-2.602712261,7925,149
車両価格差を燃料代ので埋めるとしたら・・・

月500km乗る前提では、年間6000km走行となります。

燃料代が年間61,792円の差が付きますので、ガソリン車との価格差を埋めるのに10年かかります。

ディーゼル車は燃料代が安い

「元を取る」なんて考えのない人はゴメンナサイ・・・

あくまで目安として参考にしてください。

とにかく走行距離の多い人は、新車価格は高いけど燃料代の安いディーゼル車がおススメ。

ファミリーカーとして乗るなら、住宅街でも音が響かない静かなガソリン車が良いですね!

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まとめ

キャラバンを様々な角度から検証してみましたがいかがでしたか?

キャラバンはキャンプにも車中泊にも、日常にも使用できるマルチなクルマ。

ボディ形状やエンジン、2WDや4WDといった駆動方式。

そして様々なグレードからあなたに合ったキャラバンを選択しましょう。

個人的には、ファミリーカーとして日常使いを考えているのであればナローボディがおススメ。

私がそうですが、ミニバンと変わらないボディサイズは運転もしやすく、グレードがプレミアムGXなので内装も上質で「いかにも商用車」ではありません。

プレミアムGX以上はセカンドシートも上質

奥様や家族の理解も得やすいでしょう。

反対にDXグレードでは、鉄板むき出しの内装となりシート厚も薄いので、いかにも「バン」となってしまいます。

DXグレードではセカンドシートが簡素

後部座席にはヘッドレストもありません。

いかにも職人仕様ではファミリーカーとしてはいただけませんよね・・・

とはいえ、ナローボディ以外でもハイルーフ車やワイドボディ車も捨てがたく、1640mmといった室内高や広さはベース車両として魅力的。

そんな色々な使用目的から選べるキャラバンは本当に楽しいクルマ、あなた好みに仕上げて充実したバンライフ、車中泊をしていきましょう。

キャラバンがあるだけで、「次はどこへ行こう?」「何をDIYしよう?」と、毎日ワクワクしますよ!

もちろん、中古車という選択肢もありDIYが目的であれば、中古車をベースとしてあなた好みに仕上げると良いでしょう。

キャラバンの中古をベースに車中泊仕様

最後まで読んで下さりありがとうございます。

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