現在ミニバンに乗っていて、いつかはキャンピングカーに乗ってみたい・・・
そんな風に考えているあなたへご提案。
キャラバンをベースとした簡易キャンパーも選択肢に入れてみてはいかがでしょうか?
その名も「キャラバンマルチベッド仕様」といいます。
キャラバンマルチベッドは、ディーラーで購入可能な純正キャンパー。
実はとっても「お買い得!」
ミニバンの予算で購入可能です。
セレナのグレードによっては、キャラバンの方が安いくらい。
「キャラバンで夢のバンライフ、車中泊をしたい」
「キャンピングカーは予算的にハードルが高い」
「ミニバンの予算で買えないかな?」
「ベッドキットが付いているだけで十分」
そんなあなたにはピッタリのクルマです。
「商用車では家族に反対されるかも・・・」
この記事を読むことによって、ファミリーカーとしてミニバンからキャラバンへの買替えをご検討のあなたへ、双方の価格や装備の比較をしながら、キャラバン購入の後押しになれば幸いです。
セレナの価格
キャラバンを購入するために、比較対象が必要です。
いきなりバンだと奥さんに反対されるかもしれません。
日産ディーラーで、ミニバンであるセレナで比較見積りをしましょう。
C28セレナの新車価格
グレード | 価格(円) |
ハイウェイスターV ガソリン2WD 防水シート | 3,313,200 |
e-POWERハイウェイスターV ガソリン2WD | 3,686,100 |
e-POWERハイウェイスターV ガソリン4WD | 3,535,400 |
e-POWER LUXION 2WD | 4,798,200 |
ミニバンであるセレナの新車価格は330万円台から選択可能。
人気はやはりe-POWERハイウェイスターグレードです。
e-POWER LUXION 2WDでは、いくら2列目キャプテンシートやプロパイロット2.0が搭載された最上級グレードとは言え、ミニバンのセレナが480万円とは・・・
「驚き」です。
ミニバンは買い替える度に機能が充実し、価格が高騰していく傾向にあります。
新車カーリースなら 定額ニコノリパック最近の傾向は年会費
プロパイロット2.0は年会費が必要となりNissan Connectサービスへの加入が必要となります。
年会費は22,000円。
カーナビゲーションシステムも通信タイプのものがあり、こちらもNissan Connectサービスへの加入が必要となります。
年会費は6,600円。
最近のクルマは、このような有料サービスが増えてきたように感じます。
確かに携帯電話もそうですが新しい機能を求めてる人にとっては「欲しい!」と思わせる魅力がありますが、私のように「不要」と考える人も少なくないでしょう。
キャラバンマルチベッドの価格
キャラバンマルチベッドの新車価格
グレード | 価格(円) |
プレミアムGX ガソリン2WD マルチベッド | 3,653,100 |
プレミアムGX ディーゼル2WD マルチベッド | 4,320,800 |
グランドプレミアムGX ガソリン2WD マルチベッド | 3,850,000 |
グランドプレミアムGX ディーゼル2WD マルチベッド | 4,517,700 |
プレミアムGX ディーゼル4WD マルチベッド | 4,623,300 |
グランドプレミアムGX ディーゼル4WD マルチベッド | 4,820,200 |
簡易キャンパー仕様であるキャラバンマルチベッド仕様は、ベース車+50万円という価格で、床張りとベッドキットが付いていきます。
購入したその日から車中泊ができる正に、お手軽キャンパー。
こちらが大本命です。
価格差の比較
C28セレナハイウェイスターV
グランドプレミアムGXマルチベッドとC28セレナハイウェイスターV 2WDにおける価格差比較
グレード | 価格(円) |
セレナ ハイウェイスターV ガソリン2WD 防水シート | 3,313,200 |
グランドプレミアムGX 2L ガソリン2WD マルチベッド | 3,850,000 |
差額 | ▲ 536,800 |
セレナハイウェイスターV 2Lガソリン2WD 防水シート車と比べると、約50万円の価格差。
つまり、グレードにもよりますが2Lガソリン車というベース車であれば、車両本体価格は同じようなものとなります。
最上級の LUXION e-POWERモデルを選択したとするとどうでしょう?
e-POWER LUXION
セレナC28e-POWER LUXION 2WDグランドプレミアムGXマルチベッド仕様における価格差比較
グレード | 価格(円) |
セレナ e-POWER LUXION 2WD | 4,798,200 |
グランドプレミアムGX 2Lガソリン2WD マルチベッド仕様 | 3,850,000 |
差額 | 948,200 |
セレナ e-POWER LUXION 2WDの方が約95万円も高額になります。
これが、ミニバンよりキャラバンの方がお買い得の理由。
近年は、ミニバンも装備が良くなったことによって車両本体価格が上がってきています。
初代セレナであれば、200万円以下で購入可能でした。
ガリバーの中古車探しのエージェントセレナのオプション設定
セレナ e-POWER LUXIONで比較では、価格差がありすぎるので選択に上がらないかも知れません。
奥様に「やっぱり同じ2Lガソリンエンジン仕様で比較しよう」という事なったと仮定します。
しかし、近年の価格高騰の理由であるプロパイロットや、インテリジェントアラウンドビューモニターといったオプション設定があり、2Lガソリンエンジンを選択したとしても、以外と高額になります。
オプション設定について、ご説明しましょう。
セレナC28メーカーオプション
メーカーオプション | 価格(円) |
プロパイロット | 488,400 |
プロパイロット(プロパイロットパーキング付) | 551,100 |
寒冷地仕様 | 66,000 |
インテリジェントアラウンドビューモニター | 96,800 |
100V AC電源(1500W) | 55,000 |
マルチベッド | 526,000 |
実はセレナにも「マルチベッド」のオプション設定があります。
100V電源(1500W)は、当然ですが大容量バッテリー搭載のe-POWERモデルのみ設定。
もしセレナを選択するのであれば、プロパイロットとインテリジェントアラウンドビューモニターは必須アイテム。
しかしこれのオプションが高額で、出費がかさみます。
セレナマルチベッド仕様
セレナ マルチベッド仕様の価格
グレード | 価格(円) |
AUTECH ガソリン2WD マルチベッド | 4,282,300 |
XV ガソリン2WD マルチベッド | 3,659,700 |
ハイウェイスターV ガソリン2WD マルチベッド | 3,840,100 |
e-POWER XV 2WD マルチベッド | 4,070,000 |
e-POWERハイウェイスターV 2WD マルチベッド | 4,257,000 |
後付けオプションではなく、セレナベースとしたマルチベッド仕様も存在します。
やはりベース車+50万円という価格設定。
バンに抵抗があるならセレナマルチベッドも狙い目です。
しかし、実はキャラバンマルチベッド仕様と価格差はありません。
アラウンドビューモニターオプション
セレナハイウェイスターVマルチベッド仕様に、グランドプレミアムGXでは、標準装備の同じインテリジェントアラウンドビューモニターを付けると
グレード | 価格(円) |
セレナハイウェイスターV 2Lガソリン2WD マルチベッド仕様(OP付) | 3,840,100 |
インテリジェントアラウンドビューモニター | 96,800 |
合計 | 3,936,900 |
アラウンドビューモニター価格比較
ハイウェイスターとグランドプレミアムGXインテリジェントアラウンドビューモニター付きでの比較
グレード | 価格(円) |
グランドプレミアムGX 2Lガソリン2WD マルチベッド仕様 | 3,850,000 |
セレナハイウェイスターV 2Lガソリン2WD マルチベッド仕様(OP付) | 3,936,900 |
差額 | ▲ 86,900 |
グランドプレミアムGXにはアラウンドビューモニターが標準装備されているので同条件とした場合であれば、同じマルチベッドという仕様では、グランドプレミアムGXの方が安くなります。
ベッドサイズ比較
キャラバン マルチベッド仕様はとセレナ マルチベッド仕様のベッドサイズの比較
ベッド寸法 | キャラバン | セレナハイウェイスターV |
ベッド長(単位mm) | 1760 | 2120 |
ベッド幅(単位mm) | 1510 | 1320 |
ベッド高(単位mm) | 350 | 430 |
キャラバンの方がベッド幅については190mm広いが、ベッド長は逆にセレナの方が360mmも長い。
しかし、これには理由があります。
セレナではベッドメイクが必要となり、セカンドシートとサードシートの上にベッドキットを取り付けるためです。
セレナは運転席から後ろ全てがベッドになるので広いスペースとなることがメリット。
私も以前はセレナを所有していましたが、このベッドメイクが面倒でキャラバンマルチベッド仕様にした経緯があります。
5人乗車状態で常設ベッドがあることが、キャラバンマルチベッド仕様は最大の魅力。
新車カーリースなら 定額ニコノリパックオプション設定
ハイウェイスターVマルチベッド仕様に、インテリジェントアラウンドビューモニターとプロパイロットを付けた場合での比較。
ハイウェイスターVマルチベッド仕様にオプション
グレード | 価格(円) |
セレナハイウェイスターV 2Lガソリン2WD マルチベッド仕様 | 3,840,100 |
インテリジェントアラウンドビューモニター | 96,800 |
プロパイロット(プロパイロットパーキング付) | 551,100 |
合計 | 4,488,000 |
ハイウェイスターV ガソリン2WD マルチベッド仕様に、必須アイテムのインテリジェントアラウンドビューモニターとプロパイロットを付けたとすると約450万円の車両価格になる。
セレナにプロパイロットオプション
ハイウェイスターに、インテリジェントアラウンドビューモニターとプロパイロットオプション付きでの比較。
グレード | 価格(円) |
グランドプレミアムGX 2Lガソリン2WD マルチベッド仕様 | 3,850,000 |
セレナハイウェイスターV 2Lガソリン2WD マルチベッド仕様(OP付) | 4,488,000 |
差額 | ▲ 638,000 |
プロパイロットは、セレナにはオプション設定があり、一度使うと手放せません。
- ミニバン以外は考えられないという方、快適な乗り心地も、プロパイロットも両方欲しいなら、セレナ マルチベッド仕様。
- ベッドメイクが不要の常設ベッドが希望なら、キャラバンマルチベッド仕様。
キャラバンマルチベッドのオプション
キャラバンマルチベッド仕様のオプション設定を見て、比較していきましょう。
キャラバンマルチベッドメーカーオプション
キャラバンマルチベッド仕様は、最初から上級グレードをベースにしているので、インテリジェントアラウンドビューモニターは標準装備。
代表的なオプションとして、以下のオプションがあります。
メーカーオプション | 価格(円) |
LEDヘッドランプ(プレミアムGX) | 77,000 |
プレミアムGX助手席側ワンタッチオートスライドドア | 178,200 |
グランドプレミアムGX助手席側ワンタッチオートスライドドア | 101,200 |
寒冷地仕様 | 35,200 |
スクラッチシールド | 11,000 |
脱着式テーブル | 75,900 |
スライドドアの大きいキャラバンでは、助手席側ワンタッチオートスライドドアは、女性や小さなお子様がいる家庭には必ず付けたいオプション。
運転席からもボタン一つで開閉可能なので、送り迎えにも重宝します。
セレナではグレードによりますが、足を下に入れれば開くハンズフリーオートスライドドアの設定があります。
足をかざすだけで開閉します。
ワンタッチオートスライドドア
グランドプレミアムGXに助手席側ワンタッチオートスライドドアを付けると
グレード | 価格(円) |
グランドプレミアムGX 2Lガソリン2WD マルチベッド仕様 | 3,850,000 |
助手席側ワンタッチオートスライドドア | 101,200 |
合計 | 3,951,200 |
グランドプレミアムGX2Lガソリン2WD マルチベッド仕様に助手席側ワンタッチオートスライドドアを付けると約395万円になります。
プレミアムGXベースだと、グランドプレミアムGXでは標準装備の運転席側オートクロージャーとバックドアオートクロージャーもプラスされるので、さらに8万円高くなります。
LEDヘッドライトもグランドプレミアムGXだけは標準装備。
双方にオプション
同条件での比較として
- セレナハイウェイスターVにインテリジェントアラウンドビューモニター
- グランドプレミアムGXに助手席側ワンタッチオートスライドドアオプション付き
双方の比較をすると・・・
グレード | 価格(円) |
グランドプレミアムGX 2Lガソリン2WD マルチベッド仕様(OP付) | 3,951,200 |
セレナハイウェイスターV 2Lガソリン2WD マルチベッド仕様(OP付) | 3,936,900 |
差額 | 14,300 |
こうなると、ほとんど価格差はありません。
ハイウェイスターにインテリジェントアラウンドビューモニターとプロパイロットのオプションを付けて、グランドプレミアムGXに助手席側ワンタッチオートスライドドアオプション付けた場合での比較。
セレナにプロパイロットを付けた比較が一番有効
セレナにはプロパイロットを付けましょう。
グレード | 価格(円) |
グランドプレミアムGX 2Lガソリン2WD マルチベッド仕様(OP付) | 3,941,300 |
セレナハイウェイスターV 2Lガソリン2WD マルチベッド仕様(OP付) | 4,488,000 |
差額 | ▲ 546,700 |
セレナハイウェイスターV ガソリン2WD マルチベッド仕様に、インテリジェントアラウンドビューモニターとプロパイロットのオプションを付けると、50万円以上セレナの方が高くなります。
セレナにプロパイロットを付けた見積比較が、現実的で一番有効。
この見積もりを奥様に見せて、「キャラバンマルチベッド仕様にしたい」とアピールすると良いでしょう。
どちらもディーラーで購入可能なので、同時に見積もりしてくれます。
気になるボディサイズ
大きく見えるキャラバンですが、ボディ寸法はセレナと変わりません。
キャラバンとセレナのボディサイズ比較
ボディ寸法 | キャラバン | セレナハイウェイスターV |
全長(単位mm) | 4695 | 4765 |
全幅(単位mm) | 1695 | 1715 |
全高(単位mm) | 1980 | 1870 |
実はキャラバンの方が、少し小さいくらい。
セレナハイウェイスターVはエアロスタイルで5ナンバーの収まらずワイドボディの3ナンバー車。
対してキャラバンは、ナンバーこそバン登録の4ナンバーですが、車体寸法は5ナンバー枠に収められています。
そのためキャラバンは、シルエットが大きく見えるだけで、いざ運転をしてもキャブオーバーという特性の理解は必要ですが、そこまで大きさを感じません。
商用車、5人乗りとなりますが、維持費もそれほど変わりません。
5ナンバーサイズのキャラバンは、今までミニバンが止められた駐車場であれば、問題なく駐車可能。
メリットとデメリット
セレナ マルチベッドのメリット
- 燃費も良く乗り心地が良い
- プロパイロットがオプションで選択可能
- 電気で走るe-POWERモデルも設定あり
- カーテンエアバックなども装備され、安全性が高い
「高速道路を走行することが多い」とプロパイロットが捨てられないあなたにピッタリ。
セレナ マルチベッドのデメリット
- 車内が狭く、ベッドメイクが大変
- プロパイロット2.0やナビ機能に有料のサービスがある
- 最新モデルは装備が充実しているけど、車両本体価格が高い
- セレナはデルチェンジの頻度が多く、すぐ型落ちになる
「ベッドメイクはこんなもの」と割り切れるあなたにピッタリ。
キャラバン マルチベッドのメリット
- 車中泊も快適な、圧倒的な広さ
- ベッドメイクが不要の常設ベッド仕様
- ベッドキットが付いてもミニバンより安い
- 立体駐車場も入れる5ナンバーサイズ
「マルチベッド仕様」は、ベッドキットもローン金額に含めたいあなたにピッタリ。
キャラバン マルチベッドのデメリット
- 商用車の4ナンバー登録
- 新車は2年車検、あとは毎年車検
- ガソリン車は7km/L程度と燃費はよくない
- 加速が悪く、乗り心地も悪い
「バンだから乗り心地はこんなもの」と割り切れるあなたにピッタリ。
どんな人に向いているの?
セレナを選択する人は
「金額は高くてもどれほど気にしない」
「プロパイロットなどの最新装備が欲しい」
「乗り心地快適性を重視」
このような人に向いています。
対して、キャラバンはキャンピングカーには手が届かないというような人向けで、簡易キャンパーならミニバンのセレナよりも安いことが魅力。
「乗り心地なんて気にしない」
「とにかく車中泊の旅がしたい」
「広い車内での休憩時間を重視」
つまりミニバンの予算しかないけど、キャンピングカーが欲しい・・・
そんな人におススメしたいのが、簡易キャンパーである「キャラバンマルチベッド仕様」。
あなたが何に価値観を置くかの問題です。
私は以前、セレナC27プロパイロット仕様に乗っていましたが、プロパイロットは高速道路ではアクセルを踏む必要が無く、確かに楽でした。
が、しかしプロパイロットが無くても今はキャラバンの運転が楽しいです。
「クルマを操る」
「自分が運転する」
という感覚は、キャラバンの方がより深く味わえます。
それは私の価値観が
「プロパイロットより常設ベッドが欲しい」
という価値観に変わったためです。
まとめ
私自身、キャンピングカーに乗りたいとは思い何度かキャンピングカーショーに行っていましたが、実際は価格的なハードルが高く、購入を諦めておりました。
その点簡易キャンパーであれば、ミニバンを買う予算で購入が可能です。
ミニバンと変わらない価格を見せたら後は、あなたがキャラバンマルチベッドが欲しい熱意を家族に伝えましょう。
もちろん、私も子育て世代で余裕もないので、セカンドカーとしてではなく、キャラバンはファミリーカーとしてファーストカーで使用しています。
そんなサイズ感も価格も丁度いいキャラバンを、今では妻や子供もすっかりお気に入り。
最初こそ、助手席に乗る妻は、キャブオーバーという構造のキャラバンに登るような乗車方法に最初こそ苦戦しておりました。
キャブオーバーの構造については詳しい照会はこちらの記事で紹介しています
乗降のコツは前から乗って、後ろ向きに降りる方が、女性は特に乗り降りしやすいです。
(ディーラーでは、前向きに降りるように教わります)
今では目線が高いので、先の方まで見渡せる開放感に満足。
子供たちは、車中泊が楽しく、旅先の休憩でもテーブルを囲んで食事をしたり、ベッドモードにして昼寝をしたり自由自在に使えるキャラバンに大満足。
私はミニバンのセレナを、C25~C27へと乗り継いできましたが、結果的に同じ予算で買えるキャラバンマルチベッド仕様にして本当に良かったと思っています。
ミニバンは進化のスピードが速く、同時に価格もどんどん上昇していきます。
確かにe-POWERやプロパイロットは魅力です。
しかしその分、自動ブレーキから始まり、プロパイロットへと、結果的に買い替えをする度にローンの月額が上がっていく。
そんな「キリがないな・・・」
と感じていた時、今までと同じローン金額で購入可能な
「キャラバンマルチベッド仕様」
に出会えたことが購入の決め手。
フルエアロやワンタッチオートスライドドア、社外ナビ、ETCまで付けてもキャラバンマルチベッド仕様の方が安かった・・・
「大幅値引き」もしてくれたおかげです。
勧めて頂いたディーラーの店長様へは本当に「感謝」しています。
さあ、あなたもキャラバンで楽しいバンライフ、車中泊を始めてみませんか?
最後まで読んで下さりありがとうございました。
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