私の愛車はキャラバンマルチベッド仕様。
ディーラーで購入可能な簡易キャンパー。ベース車プラス50万円という価格で床張りとベッドキットが付帯されて納車されてきます。購入したその日から車中泊の旅に出かけられます。
そんなキャラバンですが、ベース車にはいくつかのグレードやエンジンの種類があり用途に合わせた選択が可能。
今回は、日産キャラバンマルチベッド仕様について価格やグレードの比較、ガソリンエンジンとディーゼルエンジン比較や燃費の比較まで深堀してご紹介します。
車両価格に関しては、2024年1月現在での税込価格で比較検討していることを、ご了承ください。
ただ、2023年4月に価格改定しているので分かりませんが、1月時点で2024年の早い段階での値上げ情報は今のところありません。
キャラバンマルチベッド仕様が欲しい方には必見の内容となっております。
この記事を読むことによって、キャラバンマルチベッド仕様についての理解が深まり、あなたに合ったキャラバンを選択できるようになります。
キャラバンマルチベッド寸法
キャラバンは広い荷室が魅力で車中泊ベースに丁度いいクルマ。
ベッド寸法 | キャラバンマルチベッド仕様 |
ベッド長(単位mm) | 1760 |
ベッド幅(単位mm) | 1510 |
ベッド高(単位mm) | 350 |
キャラバンマルチベッド仕様のベッド寸法は大人が2人寝るのにちょうどいい広さ。
ベッド幅があるので小さなお子様であれば3人就寝も可能。
セカンドシートはそのままに、キャラバンマルチベッド仕様では荷室部分に、床張りと広大な常設ベッドが架装されています。
マルチベッドというだけあって、使用目的に応じて自由自在。
跳ね上げればカーゴスペース。
真ん中のマットを外せば対座式のベンチモードになります。
テーブルを付ければ食事もできます。
夢が膨らみますね!
マルチベッド仕様の価格
2023年のキャラバンマルチベッド仕様の価格表
グレード | 価格(円) |
プレミアムGX ガソリン2WD マルチベッド仕様 | 3,653,100 |
プレミアムGX ディーゼル2WD マルチベッド仕様 | 4,320,800 |
グランドプレミアムGX ガソリン2WD マルチベッド仕様 | 3,850,000 |
グランドプレミアムGX ディーゼル2WD マルチベッド仕様 | 4,517,700 |
プレミアムGX ディーゼル4WD マルチベッド仕様 | 4,623,300 |
グランドプレミアムGX ディーゼル4WD マルチベッド仕様 | 4,820,200 |
キャラバンマルチベッド仕様は、プレミアムGX以上の上級グレードのみ設定。
5人乗り商用車ですが、上級グレードのおかげで乗用車テイストな仕上がり。
キャラバン標準車の価格
2023年のキャラバンのマルチベッド仕様と同クラスの標準車の価格。
グレード | 価格(円) |
プレミアムGX 2Lガソリン2WD 5人乗り | 3,163,600 |
プレミアムGX ディーゼル2WD 5人乗り | 3,831,300 |
グランドプレミアムGX 2Lガソリン2WD 5人乗り | 3,331,900 |
グランドプレミアムGX ディーゼル2WD 5人乗り | 3,999,600 |
プレミアムGX ディーゼル4WD 5人乗り | 4,133,800 |
グランドプレミアムGX ディーゼル4WD 5人乗り | 4,302,100 |
ガソリン車には4WD車の設定は無く、ディーゼルエンジン搭載車のみの設定。
つまり、4WDを希望するのであれば、必然的にディーゼルエンジン一択となります。
グランドプレミアムGXマルチベッド仕様とグランドプレミアムGXグレードのガソリン車における価格差比較
グレード | 価格(円) |
グランドプレミアムGX 2Lガソリン2WD マルチベッド仕様 | 3,850,000 |
グランドプレミアムGX 2Lガソリン2WD 5人乗り | 3,331,900 |
差額 | ▲ 518,100 |
同じグランドプレミアムGXで比較すると、マルチベッド仕様は、おおよそ50万円高となる。
つまり、ノーマル車からマルチベッド仕様に架装する場合、どのグレードを選択しても架装代として、おおよそ50万円高くなります。
グレードの比較
グレード | プレミアムGX | グランドプレミアムGX |
UVカットガラス | ○ | ○ |
LEDヘッドランプ | △ | ○ |
リモコン格納式ドアミラー | ○ | ○ |
アラウンドビューモニター | ○ | ○ |
本革ステアリング | × | ○ |
インテリジェントキー | ○ | ○ |
4スピーカー | × | ○ |
オートエアコン | ○ | ○ |
リアヒーター | ○ | ○ |
助手席シートスライド | ○ | ○ |
ヘッドレスト分割調整式シート | ○ | ○ |
5:5分割式セカンドシート | ○ | ○ |
マルチセンターコンソール | ○ | ○ |
フロントマップランプ | ○ | ○ |
メッキグリル | ○ | ○ |
両側オートクロージャー | △ | ○ |
エマージェンシーブレーキ | ○ | ○ |
フロントバックソナー | ○ | ○ |
両側SRSエアバック | ○ | ○ |
△はオプション設定可
×は設定なし
グランドプレミアムGXは本革巻きステアリングやLEDヘッドライト、4スピーカーと充実の装備。
プレミアムGXは2スピーカーですがスピーカーは付いています。
グレード | 価格(円) |
プレミアムGX 2Lガソリン2WD 5人乗り | 3,163,600 |
グランドプレミアムGX 2Lガソリン2WD 5人乗り | 3,331,900 |
差額 | ▲ 168,300 |
プレミアムGXとグランドプレミアムGXのベース車では168,300に価格差があります。
本革巻きは諦め、LEDヘッドランプを後付けするなら、プレミアムGXを選択するのもアリ。
「予算的にちょっと・・・」であれば
個人的には、その分ワンタッチオートスライドドアにした方が良いと思うくらいです。
グランドプレミアムGXの両側オートクロージャーに関しては、助手席側ワンタッチ式オートスライドドアのオプション選択が可能。
私も、このオプションを選択しましたが、絶対にあると便利な装備。
車体の大きなキャラバンは、特に助手席側のスライドドアが遠いので、あると本当に楽です。
子育て世代には子供の送迎に重宝します。
メーカーオプション
メーカーオプション | 設定車種 | 価格(円) |
LEDヘッドランプ | プレミアムGX | 77,000 |
助手席側ワンタッチオートスライドドア | プレミアムGX | 178,200 |
助手席側ワンタッチオートスライドドア | グランドプレミアムGX | 101,200 |
寒冷地仕様 | 4WD車のみ | 35,200 |
スクラッチシールド | 全車 | 11,000 |
脱着式テーブル | 全車 | 75,900 |
N13フック | 全車 | 3,300 |
N14サイドマルチパイプラック | 全車(両側) | 26,400 |
N16サイドマルチパイプラック | 全車(片側) | 13,200 |
N22ツインアタッチ | 全車 | 89,100 |
N23ボードアタッチ | 全車(サーフボード等) | 81,400 |
N24ロッドアタッチ | 全車(釣り竿等) | 81,400 |
N30ウィンドウパネル | 全車(両側)ユーティリティナット無 | 60,500 |
N31ウィンドウパネル | 全車(運転席側)ユーティリティナット無 | 33,000 |
N32ウィンドウパネル | 全車(助手席側)ユーティリティナット無 | 33,000 |
N33ウィンドウパネル | 全車(両側)ユーティリティナット有 | 66,000 |
N36スライドウィンドウ網戸 | 両側 | 30,800 |
N37スライドウィンドウ網戸 | 片側 | 15,400 |
N40アームレスト | 両側 | 17,600 |
N41アームレスト | 片側 | 8,800 |
N43ネックパッド | 1個 | 8,800 |
N44シートバックカバー | 全車 | 7,700 |
N45オリジナルクッション | 全車 | 6,600 |
N46フロアマット | フロントのみ(オグショー) | 14,300 |
N47フロアマット | リヤセット(オグショー) | 33,000 |
N48ラバーマット | フロントのみ | 9,900 |
N49ラバーマット | リヤセット | 18,700 |
N50リヤパイプラック | 全車 | 13,200 |
N51バックドアテント | 全車 | 55,000 |
N52バックドアタープ | 全車 | 47,300 |
趣味のために使える架装オプションが盛りだくさん。
豊富なオプションで、あなたの趣味を思いっきり楽しめます。
個人的にはサイドマルチパイプラックは、純正のクオリティにはかないませんが、自作でも良いと思っています。
こちらの別記事で紹介していますがイレクターパイプを使えば自作可能
この中で絶対付けた方がよいオプションは先ほども挙げたように「ワンタッチオートスライドドア」。
プレミアムGXのワンタッチオートスライドドアの金額が高い理由は、運転席側とバックドアオートクロージャーもセットになるためです。
つまりグランドプレミアムGXには最初から助手席と運転席側とバックドアオートクロージャーが標準装備なので、助手席側ワンタッチオートスライドドアのみの金額になるからです。
ワンタッチオートスライドドアは、注文時のみ受付です。
後付けはできないので少し高額ですが、あると絶対便利なので必ずつけましょう。
寒冷地仕様は4WD仕様のみのオプション、4WDはディーゼル車のみ設定となりガソリン車には設定がありません。
スクラッチシールドは特別塗装車のみ塗布。
純正テーブルについて
テーブル寸法 | 純正 | レガンス |
長さ(単位mm) | 560 | 800 |
全幅(単位mm) | 350 | 450 |
厚み(単位mm) | 20 | 20 |
メーカーオプションの脱着式テーブルであれば、シートの裏にピッタリと収納できるサイズです。
しかし、個人的には小さすぎるので社外品にしました。
私の場合、家族4人で食事をする機会があります。
純正テーブルでは、どうしてもサイズ的に小さくドリンクホルダーも無いので狭い車内では、子供がドリンクをひっくり返してしまう恐れもあり危険。
その点、社外品のレガンステーブルであれば角が無いオーバルタイプなので圧迫感も無く、ドリンクホルダーも付いているので便利。
4人で食事を前提とするのであれば、最低この大きさは必要ですし、実際に私自身が長く使用していますが「レガンステーブル」は非常に重宝しています。
ディーラーオプション
ディーラーオプション | 設定車種 | 価格(円) |
車内カーテン | 全車(色:ブラック) | 88,000 |
プライバシーシェード | 全車 | 21,450 |
車内カーテンはセカンドシートから後ろになりますが、純正のカーテンとは違い間仕切りカーテンはありません。
メーカー純正のカーテンは、遮光カーテンではありませんが運転席とセカンドシートの間に、間仕切りカーテンが含まれます。
ディーラーオプションのカーテンと価格は変わりませんので、用途で選択しましょう。
もちろん社外品も出回っていますので、社外品を選択する方法もアリ。
エンジンは2種類から選択可能
エンジン型式 | QR20DE | 4N16 |
排気量(CC) | 1998 | 2439 |
最高出力(PS) | 130 | 132 |
最高出力(KW) | 96 | 97 |
最大トルク(N-m) | 178 | 370 |
キャラバンマルチベッド仕様はガソリンエンジンとディーゼルエンジンの2種類から選択可能。
4WD車はディーゼルエンジンのみの設定になります。
パワー重視であればディーゼルエンジンは魅力です。
住宅密集地や音の問題があるのならガソリンエンジンの方が無難。
ディーゼルエンジンは静粛性が高くなり、室内にはほとんど音は入ってきませんが、やはりディーゼルエンジン独特の「ガラガラ音」がそれなりに響きます。
夜遅くの帰宅ではガソリン車のアイドリング音の方が断然静か!
マルチベッド仕様のボディ寸法
ボディ寸法 | ナローボディ |
全長(単位mm) | 4695 |
全幅(単位mm) | 1695 |
全高(単位mm) | 1980 |
キャラバンマルチベッド仕様は、ナローボディのみの設定となります。
ハイルーフ仕様やワイドハイルーフ仕様には、マルチベッド仕様の設定はありません。
ナローボディのメリットは何と言っても運転がしやすいこと。
ミニバンからの乗り換えでもサイズ的に変わらないので、抵抗は少ないでしょう。
燃費を検証
WLTCモードの市街地モードによる燃費の比較
燃費(km/L) | プレミアムGXガソリン2WD | プレミアムGXディーゼル2WD |
WLTCモード | 8.5 | 11.3 |
市街地モード | 6.4 | 9 |
郊外モード | 8.9 | 11.3 |
高速道路モード | 9.6 | 12.7 |
WLTCモードによる燃費は、かなり実測に近い数字となります。
私は2Lガソリン車を所有していますが、街乗りでは7km/L前後といった所。
しかし、高速道路では10km/L以上走ります。
大体一緒ですね・・・
ディーゼル車では街乗りで9km/L走りますので、ディーゼル車の燃費は、割と良いと言えるでしょう。
ディーゼル車は燃料単価も安いので魅力です。
ただ、ガソリンエンジンとディーゼルエンジンでは新車の価格差が約67万円あるので、単純に価格差を燃料代で埋めるには60000km以上乗らないと逆転しません。
まとめ
いかがでしたか?
キャラバンマルチベッド仕様は私「ズナスケ」も愛用しているクルマ。
ディーラーで架装した状態で納車されるので、ローンも一緒に組み込むことできるのがメリット。
架装状態で計測しナンバーを取得しているので、基本的に車検もそのまま通せます。
しかし、予算的に・・・とお考えであれば標準車をベースに全て社外品で架装することも可能。
もちろん中古車という選択もあり。
【便利!】欲しい車がきっと見つかる!ガリバー中古車ご提案サービスこの方法が一番安く仕上げられるかもしれません。
本格的にDIYで作りたいならDXグレードをベース車両としても良いでしょう。
理由としてキャラバンは社外品が豊富にあるので、床張りキットやベッドキットを後付けすることができます。
10万円以下のベッドキットもあるので、そのようなキットを付けることで手軽に車中泊仕様にすることもできます。
また、BOXタイプの本格的なベッドキットも選択可能。
とにかく自由度が高いので、あなたのご予算や使用方法に合わせて好きなように作りましょう。
さあ、あなたもキャラバンに乗って楽しいバンライフ、車中泊をしていきましょう。
最後まで読んで下さりありがとうございます。
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